Witaj, nieznajomy!
Wygląda na to, że jesteś tutaj nowy. Jeśli chcesz wziąć udział, należy kliknąć jeden z tych przycisków!
Kupię auto 6-7 osobowe.
Aby napisać komentarz, musisz się zalogować lub zarejestrować.
Wygląda na to, że jesteś tutaj nowy. Jeśli chcesz wziąć udział, należy kliknąć jeden z tych przycisków!
Komentarz
Tylko, że to bydle pali 20 litrów...
Mimo wszystko wizualnie ładniejszy VW...
Nie wiem jak wypadają porównania. Mój mąż pewnie by wiedział.
---
W sensie, że drogi?
lexus ls 400 z 1998
jeździ się bosko...:bigsmile:
Mogę powiedziec już teraz... zrobiłem 22tys. zawieszenie do robienia (tzn przednie wahacze)
, pali 7,4l
2,0 multijet 136KM (140 Multijet)- na odległościach 30-40 kilometrowych(takie mamy tu odległości i nie ma świateł) w mieście szkoda gadac... w 10 się nie zmiesci- ale rusza jak osobówka. Znajomy ma 120 i wypada że pali mu więcej.
Wahacz 1szt kosztuje 500zł, a scudo ma chyba dwa kółka z przodu.
DMC 2805kg
DMC zespołu 4780kg (przyczepa + auto) pomijam że to o 25kg mniej niż wynika z wbitej do dowodu DMC przyczepy i DMC auta bo ta co mnie interesuje ma DMC 1900kg
DMC przyczepy z hamulcem 2000kg
Większosc przyczepek jest do 750kg(do tej wagi nie muszą miec hamulca) czyli jak dodamy do tego DMC auta 2805kg to wychodzi nam 3555kg czyli o 55kg za dużo by jezdzic na uprawnieniach kategorii B stąd moje E mimo że miałem C które uprawnia do kierowania pojazdami powyżej DMC 3500kg natomiast nie upoważniało do kierowania zespołami pojazdów powyżej 3500kg DMC.
Trochę ma niskie podwozie a tu teren nieco górzysty więc już mam trochę pogubionych plastików i kilka dziur w osłonach. Dodam że śnieg był dośc wysoki...
Reszta- komfort
Taw'owa- czujnik cofania i świetna z niego szafa, łatwy w sprzątaniu, dzieci można porozsadzac że się nie biją
u mnie drogi jak na wsi (chociaz chyba tam lepsze), wyboje ogromne
Przypomniało mi się, pierwszym moim autkem był maluszek, taki zapalany na linkę bez prawego bocznego lusterka, kupiliśmy go za 300 zł, a sprzedaliśmy za 700
pozwoliłem sobie zerknąć na to forum jako że sam pochodzę z licznej failmi a i moja własna już niczego sobie - nas dwoje i dzieci troje, a wątek o autkach mnie kręci:bigsmile: kilka stronek wstecz widziałem wpis o Facjacie Doblo - takie autko mamy od 2004 i przejechaliśmy 190tys km bez większych problemów, zaliczylismy 3 wypady wakacyjne do Bułgarii (jakieś 3tyskm tam i z powrotem) i jeden wyjazd do UK - była mała wpadka...a raczej 2 jedna moja - w UK zatankowałem do mojego doblo całe 10 litrów BP Ultimate 98:shamed: zamiast ON, a drugą miało doblo, nakładka na przegub "poszła" w wyniku pęknięcia manszety - takiej gumy co osłania tą metalową nakładkę - trochę funciaków poleciało na marne bo i tak w końcu "moi" w PL naprawili-
Jak dotąd to tyle się działo - znajomi mają 7 osobowe doblo benzyniak - 4 dzieci, fakt fotele z tyłu wyłącznie dla dzieci
Obecnie moi przyjaciele z 4 dzieci szukają czegoś za niewielkie pieniądze ale żeby klima była i miejsce - na tapecie jest Crysler Voyager 17lat - ktoś może coś napisać o takim aucie
pozdrawiam wielodzietnych
Dodatkowy problem, na który zwróć uwagę swoim znajomym, to reflektory. Samochody z tych roczników nie miały świateł odpowiadających normom europejskim i aby móc przejść przez przegląd diagnostyczny trzeba najpierw sporo poprzerabiać.
jest jeszcze Pontiac Trans Sport - młodszy o 2 lata, ładnie prezentuje się (ale na zdjęciach www - nie wiadomo co w trawie piszczy)no i nieco tańszy, przyznam że osobiście oprócz sentymentu do takich autek mam więcej obaw o ich kondycję. kiedyś przez 2 miesiące miałem nieprzyjemność używać opla rekorda 14latka - ciągle coś nie działało, co tydzień była jakaś nieprzewidziana naprawa
można te reflekory jakoś sprawdzić czy są ok? jak do tego tematu się podejść? Chcę im pomóc by nie "wpdli na jakąś minę"
Jak na razie auto bezawaryjne, nie dosytrzegam śladów zużycia mechanicznego.
Co do wad: mały bagażnik przy rozłozonym trzecim rzędzie foteli. W trzecim rzędzie dzielona kanapa a nie dwa oddzielne fotele.
Mimo wszystko auto pojemne - nasza sześcioosobowa rodzina z wózkiem bliźniaczym i bagażem mieściła się w czasie wyjazdu na trzytygodniowe wakacje, bez konieczmności instalowania trumny na dachu. Fakt było ciasno.
Auto nie duże ale i nie małe. Zaskakuje ilością miejsca w trzecim rzędzie, dwa pełnowymiarowe wygodne nawet dla osób dorosłych miejsca. Duży rozstaw osi - niewielkie trudności z manewrowaniem i parkowaniem ale można się przyzwyczaić.
Gdybym cofnął się w czasie też kupił bym Daćkę. Niestety konkurencyjne auta (wcale nie większe) są sporo droższe.
Jedyną alternatywą jest auto używane z pewnego źródła (o ile się takim dysponuje).
Najlepiej oczywiście sprawdzić samochód na stacji diagnostycznej. Z różnych względów zresztą.
Pontiaca Trans Sport ze starszych roczników nie polecam. Ma odlotowy wygląd, to prawda, ale jest strasznie ciasny. Voyager jest o niebo lepszy.
PS. Też mam 3,3 + LPG.