Witaj, nieznajomy!
Wygląda na to, że jesteś tutaj nowy. Jeśli chcesz wziąć udział, należy kliknąć jeden z tych przycisków!
Dla tych co jeszcze wierzą w niefałszowanie wyborów
Aby napisać komentarz, musisz się zalogować lub zarejestrować.
Wygląda na to, że jesteś tutaj nowy. Jeśli chcesz wziąć udział, należy kliknąć jeden z tych przycisków!
Komentarz
Wielokrotnie pisałam o tym, że jest to opozycja systemowa, ostatnio chyba w tym temacie (15 kwietnia).
przecież nie leciałaś "tutką rządową"
tylko w rządowej nie wolno spożywać napojów gazowanych
"...DOLEGLIWOŚCI WYNIKAJĄCE Z WAHAŃ CIŚNIENIA I OBNIŻONEGO CIŚNIENIA
Działanie obniżonego ciśnienia atmosferycznego może powodować także wiele innych, drobniejszych dolegliwości, jak bóle w jamie brzusznej na skutek rozprężania się gazów w jelitach, czyli tzw. meteoryzm wysokościowy, bóle źle zaplombowanych zębów oraz dolegliwości ze strony zatok, a zwłaszcza uszu. Zmiany ciśnienia kryją w sobie niebezpieczeństwo w postaci tzw. urazu atmosferycznego uszu. ...
....UWAGA! Przed lotem i w czasie lotu nie należy spożywać napojów gazowanych !...."
http://www.skydive.waw.pl/cz-owiek-mozliwo-ci-i-ograniczenia
Pierwsze z brzegu znalezione w necie.
Lotnik swoje, ale my ze szwagrem nie jedne bąbelki na pokładzie piliśmy.
jeden zje kiełbasę, zapije mlekiem i resztę dnia spędzi w wc
drugi zagryzie jeszcze śliwkę i byłby szczęśliwy za chwilę w samotności w wc
jak byk jest napisane:
"MOŻE POWODOWAĆ .........."
Może ale nie musi
Cóż przed dłuższą podróżą autobusem czy samochodem też nie jest zalecane spożywanie napojów gazowanych
mogą zaszkodzić, ale nie jest powiedziane , ze na 100% zaszkodzą
cały czas oczywiście odnosze się do tego wpisu :
Wiedza zmyślającego te bzdury na temat tego, jakby zachowuje się gazowany napój w komorze ciśnieniowej o obniżonym ciśnieniu, jakim jest samolot jest zapewne równa zeru i nie wie biedak, że nie dopuszcza się gazowanych napojów na pokładzie samolotu, a załoga nie pija takowych już na 6 godz. przed lotem.
ze strony 1
na stronie 2
dopisałaś jeszcze:
Od pilotów (czynnych) pracujących przy śledztwie obywatelskim.
Odbicie piwka w samolocie to:
- fontanna i prysznic dla otwierającego,
- żołądkowe sensacje (z bąbelkami) dla popijającego.
Rozmaici producenci wielokrotnie próbowali wejść w układ biznesowy z liniami lotniczymi, proponując dziwne "wody mineralne o małej mocy", ale to nie wyszło.
Piloci swoje, życie swoje
Wyżej masz zresztą też wpisy innych
Nie ma zakazu picia gazowanych napojów na pokładzie samolotu, ba można je kupić w samolocie!
Samo otwarcie puszki z colą/piwem nie spowoduje fontanny i prysznica dla otwierającego
No chyba, ze wcześniej będzie na siłę potrząsać puszką, ale żeby wystrzeliło z takiej puszki nie trzeba lecieć samolotem, wystrzeli w każdych warunkach
co do sensacji żołądkowych
Ja takowych nie mam ani tu na "ziemi" ani w "powietrzu" w samolocie, stąd wiem, ze mi nie zaszkodzi
Moja Mama nie napije się przed podróżą samochodem niczego gazowanego, bo Jej to szkodzi, więc przed lotem też by tego nie robiła
zresztą w trakcie również
Pije zawsze wodę niegazowaną a wcześniej wspomaga się awiomarinem
ale to czy ktoś może czy nie, to jego indywidualna sprawa
Nie rozumiem tylko po co powtarzać takie pierdoły - ze nie można i już, nie da się i już.
Odnośnie ilości odłamków. Proponuję mały test. Proszę znaleźć jakieś stare radio i zrzucić je na trawnik z 4 piętra (ok 10m). Prędkość zderzeniowa będzie jakieś 50km/h. Proszę potem obejrzeć zniszczenia, obliczyć ilość odłamków i odnieść to do tutki o masie własnej 55,3 tony.
Co za bzdety, gdzie kolega się fizyki uczył
Szczątki tutki przypominały swoim rozdrobnieniem airbusa z Alp, który walnął z pełną prędkością w górę, a nie typowy samolot po katastrofie przy lądowaniu.
Parę postów wyżej pokazałem jak wyglądała stalowa konstrukcja po uderzeniu przez samolot kilka dni temu i jak wyglądał samolot po wylądowaniu po tym uderzeniu. Na youtube można obejrzeć także airbusa koszącego las, gdzie ze 136 osób zginęły 3 osoby, a samolot wyciął 150 metrów przecinki w gęstym lesie. Pokażę raz jeszcze:
Airbus koszący las:
opis katastrofy:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_lotu_Air_France_296
Nie wiem jaka była przyczyna w Smoleńsku, coraz bardziej wątpię że się kiedyś dowiem, ale wszystko mi mówi, że to co jest w raporcie, to fantasmagorie.
____________________
bez przesady, jak mi się chce piś to nie czerpię wody z klozetu, ubeckie nasienie w "Nie" i w TVN" zapewne ma swoje informacje ale nic mnie to nie obchodzi.
A przy okazji - BK na chyba problem z alkoholem, zobaczcie film z Lublina
http://vod.gazetapolska.pl/9833-zgoda-komorowskiego-kontra-zgoda-dudy
Uuuuuu...
<<i>Ja nie moge, Babuska, link, na ktory sie powolujesz,odnosi sie do sky-divingu i skokow spadochronowych.
Wygląda na to, że nie wyszłaś poza obrazek na górze, bo tekst artykułu zaczyna się od stwierdzenia:
"Ze wzrostem wysokości maleje ciśnienie atmosferyczne. Dla organizmu pilota jest to zjawisko niekorzystne, gdyż powoduje różne zaburzenia w pracy ustroju;...." i dalej
traktuje o zaburzeniach z tym związanych. O sky-divingu też tam jest.
Opinia pilota, na którą się powołuję, dotyczyła skomentowania przez niego wrzutki, jaka pojawiła się w mediach przed 10 kwietnia br. nt tego , jakoby gen. Błasik raczył się piwem na pokładzie tupolewa. Pilot opowiedział jakie rygory , w szczególności w stosunku do załogi obowiązują w tym względzie i dlaczego i skonkludował, ze jest wg niego niemożliwe, aby pilot klasy mistrzowskiej i rektor szkoły lotniczej rygory te złamał.
Dalej nie lapiesz. Lot kosciuszki w kabackim to lot nosem w dol (prawie pikowanie) z predkoscia bliska 500km/h. Lot tutki 2x wolniejszy w poziomie kilkanaście metrow nad ziemią.
Z listu rosyjskich dysydentów, sygnowanego przez Aleksandra Bondariewa, Władimira Bukowskiego, Wiktora Fajnberga, Natalię Gorbaniewską i Andrieja Iłłarionowa, do premiera Tuska,
„Rzeczpospolita”, maj 2010 roku:
Powstaje wrażenie, że władze rosyjskie nie są zainteresowane wyjaśnieniem wszystkich przyczyn katastrofy, zaś władze polskie powtarzają zapewnienia o „pełnej otwartości” strony rosyjskiej, niczego się od niej faktycznie nie domagając, i tylko cierpliwie oczekują, aż z Moskwy nadejdą dawno obiecane im materiały. Trudno się pozbyć wrażenia, że dla rządu polskiego zbliżenie z obecnymi władzami rosyjskimi jest ważniejsze niż ustalenie prawdy w jednej z największych tragedii narodowych. Wydaje się, że polscy przyjaciele wykazują się pewną naiwnością, zapominając, że interesy obecnego kierownictwa na Kremlu i narodów sąsiadujących z Rosją państw nie są zbieżne. Jesteśmy zaniepokojeni tym, że w podobnej sytuacji niezależność Polski i dzisiaj, i jutro może się okazać poważnie zagrożona.
* * *
Premier Donald Tusk, konferencja prasowa, 25 maja 2010 roku:
To w Polsce będziemy definiowali potrzeby państwa polskiego – przy całym szacunku dla rosyjskich dysydentów. Śledztwo w sprawie katastrofy smoleńskiej jest najbardziej otwartym i z największym dostępem opinii publicznej do informacji.
http://zamachnaprawde.salon24.pl/642367,wladza-wolala-zagrac-z-rosja-niz-z-wlasna-opozycja
Ktoś kto twierdzi, że przeciążenia w tutce można porównać do spadającego na ziemię i zatrzymanego w mili sekundę radia
Dlatego, że jak wykazał Kyle'a Smith, utrwalonych w trakcie szkolenia nawyków zlokalizowanych głęboko w mózgu w jądrach podstawowych nie da się wyeliminować.
Opanuj się. Dobrze jest też napić się zimnej wody z cytryną, albo ziółek uspakajających -na noc.
ad. jądra podstawowe" - jak masz kłopot z szukaniem - to zawsze możesz zajrzeć do "wikipedii":
http://pl.wikipedia.org/wiki/Jądra_podstawne
Bawiła mnie od początku Twoja napastliwość i w tym duchu jest moja odpowiedź o jądrach. Jakbyś się tak nie spinała, to pewno byś to zauważyła.
ad. wykształcenia. Przez lat kilkanaście byłam nauczycielem akademickim na Politechnice Warszawskiej, następnie szefową Pracowni Teledetekcji (zdalnego badania Ziemi z poziomu lotniczego i satelitarnego) w Centrum Badań Kosmicznych PAN.
Czy to wystarczający dorobek naukowy, aby dyskutować z Tobą na tym forum?
Nie , to ja jestem lewakiem, a może nawet równocześnie opcją pro-Macierewiczowsko-PiSowską.
Argument w sam raz do dyskusji z draconessą et consortes.
Takie nadymanie się może być niebezpieczne. Jeśli masz dostateczną wiedzę nt. mózgu, to musisz to wiedzieć.
Jeśli nie zrozumiałaś mojej wypowiedzi z 16,27, to coś z tym mózgiem nie tak, a na pewno z uprzejmością i znajomością zasad grzeczności..
To przykre, że nie wiesz o tym, ze o faktach można też dyskutować w sposób kulturalny.
Z ciekawości zapytam, jakie to są te tematy, o których nie mam pojęcia?
Bo chyba nie chodzi o napoje gazowane na pokładzie w opinii pilota.
Dobrze, znawczyni anatomii,neurofizjologii i behvioryzmu -Twoja wiedza jest na pewno wystarczajaca, aby wyglaszac jedynie sluszne teorie o nawykach i budowie mozgu
Musiałaś jednak coś łyknąć.